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© pedrosimoes7
Viele Kinder der 70er und 80er werden es kennen, dass man jemanden beim Anblick einer grünen Ente kneifen musste. Denn dann – so der Aberglaube – konnte man sich etwas wünschen. Dieses Wünschen ist seltener geworden, denn die Ente wird seit 1990 nicht mehr gebaut. Doch anlässlich des 60. Geburtstags möchte ich es mir nicht nehmen lassen, an diesem sympathischen Klassiker zu erinnern.
Und vorweg sei bemerkt, dass der Citröen 2CV, wie die Ente mit eigentlichem Namen heißt, nur durch den 2. Weltkrieg so spät auf den Markt kam. Die Prototypen waren bereits 1939 fertig, doch erst 1948 rollte die erste Ente vom Band. Damals war das "Kneif-Spiel" übrigens noch nicht möglich, denn der Einfachheit halber gab es den Wagen weitere 10 Jahre lang nur in einem tristen Einheitsgrau. wie Oldtimer-Info berichtet.
In den 70er und 80er Jahren erlebte der Kleinwagen dann seine goldene Ära und wurde insgesamt fünf Millionen Mal verkauft. Vor allem Studenten liebten den Zweizylinder und als diese in die Jahre kamen, lieferte Citröen dann auch eine passende schicke Dyane-Variante mit zweifarbiger Lackierung.
Und führe jetzt eine grüne Ente vorbei: ich würde meinen Nebenmann kneifen und mir ein Revival wünschen. Oder zumindest einen Nachfolger, dem es gelingt, in die Fußstapfen zu treten. Der Citröen Visa hat dies nämlich leider nie geschafft.
Hallo,
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