Ich gebe es ja zu: die Überschrift ist ein wenig übertrieben. Aber nur ein wenig. Denn wenn man die Jahre zusammenzählt, die die Oldtimer beim Exelberg-Memorial bereits auf dem Buckel haben, so kommt eine genaue 4.910 heraus. Also fast 5.000 Jahre Fahrzeuggeschichte.


Insgesamt gingen 61 Oldies an den Start, von denen vor allem einer herausstach. Das schreibt auch Motorline:


. Eines der ganz besonderen unter all diesen Juwelen ist das sogenannte "Kaiserauto", ein "Österreichischer Fiat 2DR Typ 15/35".



Nicht nur, daß von diesem Typ lediglich sieben Stück und diese ausschließlich während der viereinhalb Jahre des Ersten Weltkrieges gebaut wurden. Auch wurde dieses Modell während der Jahre 1917/18 für Kaiser Karl I für dessen zahlreiche Frontbesuche abgestellt und verwendet.


Allein der Motor dieses Boliden ist schon kaiserlich: 3,8 Liter Hubraum, 46 PS und vier Zylinder -überaus fett für die damalige Zeit. Dazu kommt, dass der Fiat als weltweit erstes Auto mit einer elektrischen Lichtanlage ausgestattet war (12V Typ HC). Bis dahin waren Nachtfahrten immer ein Risiko, da man schlichtweg nichts Erkennen konnte.


Das geschichtsträchtige Mobil blieb auch nach dem Untergang der KuK-Monarchie in Österreich und wurde 1992 in den originalen Zustand zurückversetzt. Und der ist nicht anders als als "grandios" zu beurteilen.