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So kennen wir Oldtimer- Rennen: die meist hochbetagten Autos werden aus den Garagen geholt, auf Hochglanz poliert und tuckern gemächlich und mit viel, viel Würde durchs Land. Es geht ums Ankommen und darum, einen guten Eindruck zu machen, doch die Zeiten hoher Geschwindigkeiten sind bei einem Gros der Oldtimerszene längst passé.
Doch halt: auf dem NitrolympX Hockenheim sieht es ganz anders aus. Warum sonst sollte jemand wahnwitzige 2.500 PS in einen Oldtimer pflanzen? Die Rede ist von einem Dragster – Rennen und Motor Klassik liefert die wirklich spannende Geschichte.
So treten VW Käfer gegen 8,3 Liter Chevys an, fahren umgebaute VW Golf gegen Cor-vetten. Wohlgemerkt: wir befinden uns noch beim Public Race mit modifizierten Serienmodellen.
In der Klasse "Super Gas" geht es dann schon ein wenig martialischer zur Sache, beispielsweise in einem Opel Manta mit 7,4 Liter Achtzylinder oder einem MGA mit 550 PS.
Wem das alles noch nicht reicht, der kann sich auf die "Pro Mod" Klasse freuen. 2.500 PS sind hier die SPitze und die Hubraumgrenze liegt bei 8,5 Litern. Die Untergrenze versteht sich…
Termin für die Rennen ist vom 13. bis zum 15. August 2010.
