Echte Opel-Experten mögen mir diese Überschrift verzeihen. Denn natürlich ist der Opel kapitän schon ein wenig älter als 50 Jahre. Doch handelt es sich bei dem hier vorgestellten Geburtstagskind um den so genannten Schlüsselloch-Kapitän, der fast wie ein US-amerikanischer Straßenkreuzer aussah. Es war im Jahr 1958 als das Flagschiff der Rüsselsheimer unter dem Namen Opel Kapitän P 2,5 vom Band rollte und bei EInfach-Autos heißt es:


Er verfügt über Panoramascheiben, Heckflossen und Zweifarben-Lackierungen. Dieser Linie folgend, erhält der neue Kapitän ein gestrecktes, modernes Aussehen, mit nach hinten leicht abfallender Dachpartie, die den viertürigen amerikanischen Coupés ähnelt.


Angetrieben wurde das 4,70 Meter lange Entscheider-Mobil mit einem 80 PS Motor und Tempo 142 km/h konnten sich für die damalige Zeit durchaus sehen lassen.


Bleibt nur noch die Frage nach dem Namen. Schlüsselloch-Kapitän heißt der Opel aufgrund der Rückleuchten, die schlichtweg in dieser Form ausgeliefert wurden.


34.842 Exemplare wurden gebaut, maximal 50 sind noch auf Deutschlands Straßen zugelassen.