
Ab wann ist eine Oldtimer -Veranstaltung ein echter "Klassiker"? Diese Frage ist schwer zu beantworten, denn oftmals zählt nicht allein die Masse der Aussteller sondern auch die dort gebotene Klasse. Im Fall der Stuttgarter Retro Classics trifft beides aufeinander und wenn die Messe vom 12. bis zum 14. März 2010 die 100.000 Quadratmeter Messegelände füllt, sind mehr als 1.000 Aussteller anzutreffen.
Ein Event der Superlative also, von dem uns das Nachrichtenmagazin "Focus" einen Vorab-Bericht liefert. Natürlich sind alle namhaften Hersteller wie Jaguar, Ferrari oder Aston Martin mit von der Partie. Die besten Plätze – unter anderem im Foyer – haben sich jedoch die vermeintlichen schwäbischen Platzhirsche gesichert. So auch vor dem Eingang Ost wo Porsche seinen Typ 64 der Rallye Berlin-Rom aus dem Jahr 1939 präsentiert.
Da will der andere schwäbische "Big Player" nicht nachstehen und so stellt das Mercedes-Benz Design Center im Atrium eine Schau von Studien, Skizzen und Modellen vor.
Interessant ist, dass neben den Oldtimern auch eine Halle mit "Neo Classics" und zeitgenössischen Autos zu sehen sein wird. In Halle 5 warten dann die "Youngtimer" und erstmals wird auf den Retro Classics auch eine eigenen Motorsporthalle eingerichtet.
Ã-ffnungszeiten sind zwischen 10 und 19 Uhr bzw. am Wochenende zwischen 9 und 18 Uhr – Kostenpunkt: 14 Euro bzw. 10 Euro für ein ermäßigtes Ticket.
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