Oldtimer-Messen in Deutschland 2012
©
dierk schaeferDas neue Jahr hat schon begonnen, da wird es so langsam Zeit für alle Oldtimer-Besitzer und -Liebhaber sich über die wichtigsten Oldtimer-Messen des Jahres 2012 in Deutschland einen Überblick zu verschaffen. Schließlich wollen die Besuche der Oldtimer-Messen wohl geplant sein. Dies gilt für alle Fans von alten Autos und natürlich für die Besitzer umso mehr, denn im Falle des Falles sollte der eigene Oldtimer natürlich für die Präsentation in einem Top-Zustand sein. Daher im folgenden ein Überblick der wichtigsten Oldtimer-Termine im Jahr 2012.
Oldtimer-Messen in Deutschland 2012
Den Auftakt macht wie jedes Jahr die Messe die Mototechnica in Augsburg – am 14. und 15. Januar. Direkt gefolgt von der zweiten wichtigen Oldtimer-Messe in Deutschland, der Bremen Classic Motorshow am ersten Wochenende im Februar 2012 (03.02. – 05.02.).
Im März steht dann die größte deutsche Messe für Oldtimer an die 24. Techno Classica Essen, die Oldtimer-Messe von Weltrank. Diese findet vom 21. bis 25. März in der Messe Essen statt. Gefolgt von der fünften Ausgabe der Klassikwelt Bodensee vom 17. bis zum 20.05. 2012 in Friedrichshafen am Bodensee, der Messe für Old- und Youngtimer.
Dies sind nur die vier wichtigsten Messen für Oldtimer in Deutschland im Jahr 2012. Informationen über andere Messen und Oldtimer-Rennen bietet die Übersicht von Fine Classic Cars.
This entry was posted
on Freitag, Januar 13th, 2012 at 01:21 and is filed under Uncategorized.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.
Hilfe bei Community für Automobil Liebhaber
©
Kevin HutchinsonOldtimer sind beliebte Sammlerstücke und Geldanlage in einem. Bevor man aber seinen Oldie der Community für Automobil Liebhaber auf einem Event präsentieren kann, muss man das gute Stück natürlich auch wieder richtig herrichten. Wie aufwendig eine solche Instandsetzung sein kann, zeigt eine Porsche 356 Restauration. Unzählige Arbeitsstunden sind notwendig, um das Fahrzeug von zustand 3 oder 4 wieder auf 1 zu bringen. Denn nur Fahrzeuge die in dieser Stufe bewertet sind, gelten wirklich als wertvoll.
Bei Oldtimern sind gerade die technischen Fragen oftmals sehr vielfältig. Hier gelten noch andere Vorschriften, wie oft man den Ölstand checken sollte oder wann die Bremsen gewechselt werden müssen. Wer sich über weitere Themen & Antworten belesen will, sollte sich in der großen Community rund um das Auto bewegen. Dort findet man Hilfe zu fast jedem Problem. Wenn man gar nicht mehr weiterkommt, kann man hier die nötige Hilfe finden.
Wer noch einen alten Mustang, Porsche oder Bully in seiner Garage stehen hat, hat ein echtes vermögen, wenn das Fahrzeug wieder in Schuss gebracht wird. Der Wert der Oldtimer steigt kontinuierlich an. Dafür muss das Fahrzeug aber natürlich erst wieder fachmännisch hergerichtet werden und zwar möglichst mit Originalteilen und Originallack. Das sollte man nicht unbedingt in der heimischen Garage machen, sondern wohl eher einem Fachmann überlassen.
This entry was posted
on Donnerstag, Dezember 29th, 2011 at 05:24 and is filed under Dies und Das.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.
Was ist ein Muscle Car
©
dicktay2000Was ist ein Muscle Car und was macht es dazu. Muscle Cars bezeichnet man als Autos bei denen der Schwerpunkt auf dem Motor liegt. Das Wort ist Englisch und bedeutet auf Deutsch, Kraft Auto oder Muskel Auto. Muscle Cars sind Amerikanische, zweitürige Coupes mit einem großen, sehr starken Motor. Generell sind es große V8 Motoren mit Hinterradantrieb die besonders oft in den Siebziger und Achtziger Jahren Produziert wurden. Ihre Beliebtheit verdanken Muscle Cars ihren starken Motoren und den niedrigen Preisen. Ein Muscle Car ist besonders im Drag Racing beliebt. Drag Racing hat seinen Ursprung ebenfalls in Amerika und ist ein Kopf an Kopf Rennen auf geraden Strecken, bei denen es darum geht möglichst schnell ans Ziel zu kommen. Muscle Cars eignen sich zwar ideal für Drag Racing sind jedoch, trotz der starken Motoren, aufgrund der Karosserie und der Verschleissteile nicht für Rundstrecken Rennen geeignet. Muscle Cars gibt es seit 1949. Damals hat man einen großen V8 Motor in ein normalen Coupe eingebaut. Das Muscle Car ist seitdem Amerikanisches Lieblingsauto. Doch trotz der Tradition und Beliebtheit von Muscle Cars geht das Interesse, seit einigen Jahren, immer weiter zurück. Das hat unter anderem damit zu tun das sich Kraftstoffpreise in den vergangenen 10 Jahren um ein vielfaches erhöht haben.
This entry was posted
on Freitag, Dezember 23rd, 2011 at 08:15 and is filed under Uncategorized.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.
Home
